Москвич-427 №57

Москвич-427 — радянський вантажопасажирський автомобіль, що випускався в Москві, на

 заводі МЗМА, пізніше АЗЛК, з 1967 по 1976 рр. на базі легкового автомобіля Москвич-412. Мав п'ятидверний кузов типу універсал. Було випущено відносно невелику кількість машин як базової модифікації, так і вантажних фургонів на його базі, після чого виробництво цих моделей було передане на ІжАвто.

Історія моделі[ред. | ред. код]

У 1967 році був випущений новий універсал — версія 426-го кузова з двигуном Москвич-412 отримала позначення Москвич-427. Як і на ранніх Москвичах-426, п'ята дверка спочатку була двостулковою і лише з 1972 року стала цілісною. Задні ліхтарі протягом всього випуску залишилися колишньої форми.

У 1969 році всі чотиреста дванадцятого сімейство пройшло модернізацію, за підсумками якої всі моделі отримали додатковий індекс ІЕ. Не став винятком і Москвич-427 — модернізована версія стала називатися Москвич-427ІЕ.

Починаючи з грудня 1969 року до назв цих модифікацій також був доданий індекс ІЕ.

Окремо слід відзначити, що автомобілі Москвич-427 як технічки відмінно виступили в ралі, «Лондон — Мехіко» (1970). Автомобілі були підготовлені аналогічно «бойових» Москвичам-412ІЕ, але крім цього несли на собі великий вантаж ремонтного обладнання та запчастин.

Було випущено 32849 екземплярів, після чого йому на зміну в 1976 році прийшла нова модель — Москвич-2137.^[1]

Москвич-427
Москвич-427
Виробник	МЗМА / АЗЛК
Роки виробництва	1967—1976
Попередник(и)	Москвич-426
Наступник(и)	Москвич-2137
Стиль кузова	5-дверний універсал
Компонування	FR
Двигун(и)	I4, 1480 см3, 75 к.с. при 5800 об/хв
Коробка передач	механічна, 4-ступінчата
Колісна база	2400 мм
Довжина	4250 мм
Ширина	1550 мм
Висота	1480 мм
Вага	1045 кг
Найвища швидкість	142 км/год
Місткість бака	46 л
Споріднені	ІЖ-21251-Комбі, Москвич-408, Москвич-412, Москвич-2140, Москвич-426, Москвич-2137
Подібні	ВАЗ-2102

Источник: ссылка