Предсерийный образец пикапа грузоподъемностью 500 кг на базе ГАЗ М-1 был
представлен в 1937 году[1]. Серийно выпускался с 1939 по 1941 год.Описание[править | править код]
У серийной машины ГАЗ-415 от М-1 сохранялась рама, ходовая часть и оперение, что позволило довольно быстро нарастить выпуск грузопассажирской машины — за четыре года изготовили чуть менее 5.000 единиц. Грузоподъёмность ГАЗ-415 позволяла перевезти двух человек и 500 кг груза или 8 человек (шестеро — на откидных лавках).
Мотор развивал 50 л.с. при 2800 об/мин.
На базе модернизированного седана ГАЗ-11-73 1940 года с 6-цилиндровым двигателем построили прототипы: ГАЗ-11-415 и полноприводный ГАЗ-61-415. В 1941 году выпустили небольшую партию полноприводных пикапов ГАЗ-61-417 с упрощённым кузовом.
Большинство пикапов передавались на армейскую службу, и поэтому практически все машины погибли в первые месяцы войны.
| ГАЗ-415 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общие данные | |||||
| Производитель | ГАЗ | ||||
| Годы производства | 1939—1941 | ||||
| Класс | средний | ||||
| Дизайн | |||||
| Тип кузова | 2‑дв. пикап (2‑мест.) | ||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||
| Двигатель | |||||
| |||||
| Трансмиссия | |||||
| 3-ст. мех. (двухходовая) | |||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||
| Длина | 4625 мм | ||||
| Ширина | 1770 мм | ||||
| Высота | 1780 мм | ||||
| Колёсная база | 2800 мм | ||||
| Масса | 1370 кг | ||||
| Динамические характеристики | |||||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | ||||
| На рынке | |||||
| Похожие модели | Ford Model B (1932) | ||||
| Другая информация | |||||
| Грузоподъёмность | 500 кг | ||||
| Расход топлива | 14,5 л | ||||
| Объём бака | 60 л | ||||
← ГАЗ-4 | |||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||
Немає коментарів:
Дописати коментар