ВАЗ-2105 "Жигули" №62

ВАЗ-2105 «Жигули» (LADA 2105) — советский и российский заднеприводный автомобиль III

группы малого класса с кузовом типа седан. Был разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе. Первые опытно-промышленные партии были собраны в октябре 1979, полномасштабное производство развёрнуто в январе 1980 года и длилось до 30 декабря 2010 года. Самый длительно выпускавшийся автомобиль классического семейства (30 лет, с 1980 по 2010 годы). За всё время производства АвтоВАЗ выпустил 2 091 000 автомобилей ВАЗ-2105 всех модификаций с кузовом седан.

В конце 2000-х годов являлся самым дешёвым автомобилем на российском рынке^[1][2] (цена в 2009 г. — 178 000 рублей), в основном из-за наименьшей комплектации (только самые необходимые органы управления и средства комфорта; для сравнения: LADA 2107 в том же году стоила 192000 рублей).

ВАЗ-2105 «Жигули»
Общие данные
Производитель	ВАЗ
Годы производства	1980—2010
Сборка	ВАЗ (Тольятти, СССР)  АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)  КрАСЗ (Кременчуг, Украина)  Lada Egypt (Каир, Египет)
Класс	B-класс
Иные обозначения	«Жигули» «Классика» LADA 2105 Lada 1300 Lada Saloon Lada Nova Lada Riva
Дизайн
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа	ВАЗ-2101
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная

Источник: ссылка